8月1日，武汉海关正式批复同意黄石新港口岸开展内外贸同船运输业务。
同船运输是指承运内贸货物的船舶，同时承载着海关监管的外贸集装箱货物运输的简称。在开通同船运输业务之前，国家不允许从事外贸运输的船舶在同一航次中装载内贸货物，即使有多余的仓位也只能空闲着，造成了不小的浪费。2007年4月，国家有关部门批准开展同船运输试点，即从事承运海关监管的船舶，可以同时承载内贸和外贸集装箱货物的运输，这一措施的实施使运输船舶在单次航程中可以产生最大的经济利益，对航运公司提高运营效率，降低成本有明显的作用。
我市新港口岸于2016年12月18日正式封关运营，但由于该资质未获批，导致业务范围无法得到拓展，无法满足相关企业的运输要求。为获批该资质，市领导及我委主要负责人多次赴武汉海关汇报、沟通，请求支持，督促新港港口公司加快完善了箱管、视频监控等信息化系统，顺利实现了与海关物流监管系统的对接。该资质获批后将大幅提高口岸通关效率，大大降低船公司运营成本，对拓展黄石新港内外贸集装箱业务，带动黄石新港快速发展具有积极意义。
下一步，我委将继续跟进新港口岸扩大开放、进境粮食指定口岸的申报工作，进一步完善口岸功能；不断加大固定班轮及国内、外航线的开辟力度，提升货物通江达海的流通速率；切实落实“三互”大通关改革要求，加大在提高通关效率、降低通关成本方面的改革创新力度，力争2017年新港口岸吞吐量较原有口岸吞吐量实现翻番，从而加快实现“亿吨大港、百万标箱”的长远目标，全力将新港口岸打造成为长江中游一流的智慧型口岸。